当前短讯！硬核黑科技来报到 安全生产有新招

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第22个全国“安全生产月”到来之际，6月1日，一场以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式活动在中建三局三公司重庆轨道交通15号线一期五标段隆重举行。来自重庆铁路集团、中建三局近百个项目的建设者线上线下齐聚，共同参加这场“科技与安全”的主题盛会。

会议现场（央广网发 中建三局三公司供图）

本次活动由重庆城轨快线15号线中建三局项目团队承办，该项目为重庆重要市域快线，建成后快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线，对引领城市发展格局具有重要意义。

在中建三局三公司承建的T3航站楼站至龙骏大道站区间，28座桥墩挺拔屹立，23台塔吊错落林立，呈现一派雄伟壮观的建设图景。“项目高架桥全长2705米，主梁最大跨径130米，平均墩高70米，相当于20多层楼高，其中超过90米的墩柱就有4座，涉及的电梯、塔吊、挂篮、爬模等施工，都是高空作业，技术难度大，安全风险也很高。”项目负责人杜雷鸣介绍，针对项目特点，项目团队积极探索“科技兴安”工艺举措，采用可视化在线、信息化集成、智能化管控等先进的科技智慧手段，打造三维可视化塔吊、全封闭智能爬模、自动化新型挂篮等全功能集成的多级联动式指挥中心，全方位共同发力，为项目施工生产编织了一张坚实的安全防护网。

在线可视化在该项目应用广泛。针对项目墩柱高、跨度大、设备多、环境复杂的工程特点，项目团队采用云监控和可视化技术，重点防范高墩大跨结构施工、特种设备规模作业、复杂环境跨线施工等安全风险，消除安全管理“盲点”。

面对高墩大跨管理难题，项目应用新型智能挂篮、智能爬模系统、智能喷淋系统为项目安全管理输出全过程“智慧方案”。项目首次应用由中建三局自主研发的新型智能挂篮设备，28座高架桥桥墩全部采用全封闭液压爬模系统和智能喷淋系统，减少人员上下墩柱过程和高空作业时间，降低了高空坠物、高处坠落等安全风险。

随着新一轮产业变革发展，一系列新兴技术推动着建筑业向着数字化、智能化发展。中建三局秉承“以人为本，安全第一”的安全理念，以科技赋能安全生产，构建全员有责、体系有效、预控有方、整改有力的“大安全”格局，推进轨道交通15号线高质量建设，为重庆建成世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络贡献力量。（李冉）

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