继上周官方预告图片发布后,新款2024雷克萨斯GX由数字设计师NikitaChuiko为俄罗斯网站Kolesa.ru渲染。
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Chuiko以更大的基于丰田LandCruiser的雷克萨斯LX为起点,将旗舰产品更传统的前端设计换成了GX预告片中看到的翻盖式引擎盖,并降低了它的整体高度以产生稍微更保守的外观。
根据预告片,引擎盖凸起元素的间距也已加宽,LX大胆的格栅装饰已被更传统的黑色网格所取代。后面的情况与此类似,那里有更纤细的尾灯组和经过细微调整的保险杠元素。
雷克萨斯还没有关于新款GX何时发布的官方消息,但其之前的发布时间表表明全球首发可能会在下个月左右发生。
当这种情况发生时,它将为我们提供下一代2024丰田普拉多的预览,因为GX是普拉多的雷克萨斯版本,就像LX基于LandCruiser一样。
正如我们所报道的,新款GX几乎肯定会来到澳大利亚,预计到明年年底,它将成为奢侈品牌在三个新细分市场发布的三款全新雷克萨斯车型之一。
雷克萨斯澳大利亚老板约翰帕帕斯此前曾表达过他对新款豪华越野车的热情,但在最近的雷克萨斯RZ发布会上被问及GX的任何本地市场计划时,他仍然含糊其辞。
根据Pappas的说法,雷克萨斯澳大利亚对新款GX感到“非常兴奋”,但其在当地市场的推出最终取决于“它是如何包装的以及”澳大利亚是否可以从工厂获得它(即:右侧驾驶生产).
然而,我们了解到新款GX将首次成为全球车型,随着七座雷克萨斯RXL在澳大利亚不再销售,GX将为当地雷克萨斯买家提供第二款真正的三排SUV和更小的,比旗舰LX越野车更便宜的替代品。
Pappas没有为我们的市场确认GX,但承认它非常适合澳大利亚,它将为雷克萨斯品牌带来新客户。
海外报道称,GX将搭载LX双涡轮增压3.5升汽油V6的失谐版本——正如2021年10月在当地提交的雷克萨斯GX550商标所暗示的那样——以及新款雷克萨斯RX的2.4-升涡轮汽油/电动混合动力系统。
是否提供柴油动力总成还有待观察,但燃油燃烧器应该会继续为新款Prado提供动力,预计将在大约12个月内取代澳大利亚最畅销的大型SUV。
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